Best Practice Delvag Luftfahrtversicherungs-AG

Ausgangssituation

Steigendes Geschäftsvolumen bei der Delvag Versicherungs-AG – dem Versicherer im Lufthansa- Konzern für Luftfahrt- , Transport- und Rückversicherungsdeckungen – erforderte u.a. eine messbare
Effizienz­steigerung in der Schaden­regulierung. Die heterogene Aktenführung – teils mit Papier­akten, teils bereits elektronisch – sollte durch eine einheitliche elektronische Aktenlösung abgelöst, Geschäfts­prozesse sollten weitgehend durch Workflows unterstützt werden. Im ersten Schritt wurden die Prozesse im Bereich des Schaden­managements optimiert. Künftig sollen weitere Prozesse in den unter­schiedlichen Unternehmensbereichen unterstützt und die bereichs­über­greifende Arbeit optimiert werden. Ziel ist es, wo immer möglich und sinnvoll, Auto­matisierungs­potenzial zu heben. Die Basis dafür ist eine skalierbare und funktional anpassbare ECM-Plattform, die in weiteren Bereichen der Delvag-Gruppe ausgerollt werden kann. ECM-Lösungen und das führende Bestands­führungs­system werden technisch eng verzahnt, um doppelte Datenpflege und - haltung zu vermeiden.

Gründe für SER

• Langjährige Projekterfahrung der SER- Mitarbeiter
• Großer Leistungsumfang der Doxis4 iECM-Suite
• Standardisierte Schnittstellen zur Integration u.a. mit Versicherungsfachverfahren

Lösung

Doxis4 Archiv, DMS, eAkten, BPM, Inbound Center, Volltextsuche

Integration

MS Office, MS Outlook, Fachanwendung „SMS“ zur Schadenverwaltung

Dokumentenmenge

Ca. 1.8 Mio. Dokumente bei 570 GB Speicher und rd. 173.000 eAkten

User

70 Doxis4-Arbeitsplätze

Umsetzung

• 01.05.2016: Einführung einer eAktenlösung zur Verwaltung von Schadenakten und eines
  umfangreichen Zahlungsfreigabeprozesses (inkl. Stichprobenprüfung)
• Workflow-gesteuerte Posteingangsbearbeitung inkl. E- Mails. Die Aktenzuordnung der
  Eingangsdokumente erfolgt im Zuge der Vorgangsbearbeitung mit dem BPM-Service
• Workflow-gesteuerte Fristenverwaltung, z.B. für Regressfälle
• 2017: Einführung von Vertragsakten im zentralen Bereich der Luftfahrt- und
  Transportversicherungen
• Roll- out: Mittelfristig soll das gesamte Unternehmen mit eAkten arbeiten. Die übergreifenden
  Prozesse sollen im System abgebildet werden

Nutzen

• Effizientere Schadenbearbeitung
• Flexiblere Nutzbarkeit von Schadenunterlagen, z.B. auf Reisen oder bei Kundenterminen
• Highlight: Die BPM- Engine und die verfügbaren Schnittstellen, weil sie die (Teil- )
  Automatisierung von Vorgängen erlauben, dem Anwender Sicherheit in der Aufgabenerledigung
  geben und die Prozesstreue fördern